地下鉄対応の車両を造ったとしたら、京成ス
チェンジ・My・バイト/アルバイトのQ&Aサイト！
Q：
おバカな質問ですが。
整備場のバイト募集 地下鉄対応の車両を造ったとしたら、京成スカイライナーが都営浅草線、京急線と直通運転したらどうなると思いますか。
僕は都営浅草線、京急線と直通運転したら日本橋、新橋、品川などに停車したら場合によっては乗り換えなしで色々行けるので成田エクスプレスの客を取ることができると思います。
新整備場のバイト募集 どうでしょうか。
なるほど。回答を見てみましょう。
A：
正直言って、新型スカイライナーの敵はNE’Xじゃなくて、リムジンバスでしょうね。都内は、新宿、渋谷、池袋というターミナルを押さえてるＪＲが有利だから、勝ち目がないと思います。最大のターミナルの新宿、池袋に線路がつながってないのが大きな痛手。ということで、地下鉄に入ったとしても成田エクスプレスの客を完璧に奪うのは不可能と思います。
今の日暮里乗換えでも、スピードアップという触れ込みで結構客は増えると思いますから、無理して地下鉄入れるかな？リピーター続出。
「大満足」高松のアルバイト それよりも、地下鉄線内通過して、今度こそ羽田空港と直結した高速特急列車はどうかな？「大満足」西谷のバイトから探したい？リムジンより10～15分程度遅いくらいなら、定時性の面でバスに勝てるかもしれないし、リムジンバスの客は奪えるからありかなと思う。あとは思い切って横浜まで行くことだね。
とにかく、都内のターミナルでは勝負にならないと思うよ。
毎日更新中。